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英亚国际-解码未来10年最具潜力的七大行业
本文摘要:今年以来,国家陆续制订实施了纺织、轻工、汽车、钢铁、装备制造、船舶、电子信息、石化、有色金属、物流等十大产业调整和大力发展规划。

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今年以来,国家陆续制订实施了纺织、轻工、汽车、钢铁、装备制造、船舶、电子信息、石化、有色金属、物流等十大产业调整和大力发展规划。  这些行业都归属于中国国民经济的最重要支柱,是工业产值和国家税收的主要贡献力量,招揽低收入人群的主要渠道,是夹住GDP快速增长的主要行业,对经济发展影响极大。用发展的眼光看,未来几年这些产业都将有所作为。  眼下,我们关心的是中考,关心的是自身未来的自由选择:自由选择什么专业,将来又该专门从事什么行业?而自由选择那些蕴含着极大潜力的行业,则是更加多人的目标。

汽车行业  汽车实际是一种交通工具,只不过是由内部发动机获取动力的交通工具,比如说轿车、SUV、客车、公共汽车、货车等等。广义上说道,可以必要专门从事汽车本身以及汽车涉及的研究研发、设计、生产、流通、销售、售后服务,还有一些金融服务,这些都称作汽车行业。

  从高校设置的本科专业来说,有车辆工程、汽车服务工程、机械设计生产及其自动化、机械电子工程、自动化、电气工程及其自动化、计算机科学与技术等工科类的专业与汽车产业密切相关。另外,还有一些如工商管理、市场营销、外语甚至是人力资源等辅助性和管理类的专业。至于高职高专专业,比本科更加细化,如汽车生产与组装技术、汽车检验与修理技术、汽车整形技术等。

  {机遇看点}  国家信息中心信息资源部主任徐长明分析,目前美国汽车的产销量是中国的1.7倍,按照现在的增长速度,中国未来将会在两年内多达美国,沦为世界第一大汽车生产大国。从产量来讲,世界上只有美国和日本汽车年产量多达1000万辆。中国几年前打破德国分列在世界第三,目前,与第二位的差距在很快增大,与第一位大约还有两年差距。

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  当全球性经济衰退的阴霾陷入绝境的时候,汽车行业跟经济链上其他所有的产业一样逃不过噩运。这种混乱在欧美市场展现出得最为显著。

汽车全球总裁蔡澈在戴姆勒-飞驰新年招待会致词时感慨:所有人都深感了疼痛。  相对于急遽好转的欧美市场,新兴的发展中国家市场未疼痛。虽然中国市场也一声经常出现倒数数月的环比上升,但激进估算900万辆以上的消费市场需求依旧让全球看见了期望。从目前的情况来看,没一家企业上调在中国市场的销售目标,多家国外汽车巨头反而大张旗鼓地减少在中国的投资,并反复强调中国早已沦为他们经济危机下最主要的利润来源。

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在北美汽车盛会--底特律车展上,中国汽车之后沦为最重要的承托力量。从某种角度上谈,中国生产的标签,早已沦为全球汽车行业的一颗定心丸。

  到底,危机=危险性+机遇。不管外围环境怎样好转,对于国内汽车行业来说,现在也许正是沦落上位的可乘之机。

网调表明,将近四成网友指出经济危机正是国内汽车行业自律品牌发展壮大的好机遇。  F1方程式赛车大赛的风行、车王舒马赫粉丝的可怕、驾驶执照考试在大学校园的风行所有迹象都亲眼中国汽车行业于是以很快兴起。国务院制定的《汽车工业十一五发展规划纲要庐山会议》的基本脉络和要点也都指出政府将采取措施使汽车产业沦为国民经济支柱产业,到2010年工业增加值占到GDP的5%以上,汽车产业出口值多达500亿美元。


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